Os automóveis, ao longo do seu ciclo de vida, geram diversos tipos de resíduos, alguns dos quais são perigosos para a saúde e/ou o ambiente, como é o caso do próprio veículo em fim de vida, dos óleos usados, das baterias ou dos fluídos do ar condicionado. Todos eles devem ser devidamente recolhidos e sujeitos a um tratamento adequado, de forma a potenciar a sua reutilização e reciclagem, dando, assim, um contributo para a economia circular, o combate às alterações climáticas e a poupança de recursos do planeta.
ANTES DO DESCARTE…
COMO PROLONGAR O TEMPO DE VIDA DO AUTOMÓVEL?
Condução para prolongar ciclo de vida dos automóveis
- Pratique uma condução mais ecológica: permite um menor desgaste dos componentes do veículo prolongando a sua vida útil, é também potencialmente mais amiga do ambiente e da saúde (reduz a emissão de gases poluentes e nocivos para a saúde), mais económica (consome menos combustível) e mais segura (reduz o risco de acidentes).
- Efetue uma deslocação com o veículo regularmente (ex. uma vez por semana): minimiza a descarga da bateria e promove a lubrificação e manutenção adequada dos componentes mecânicos.
Manutenção para prolongar ciclo de vida dos automóveis
- Cumpra as indicações e o calendário de manutenção recomendados pelo fabricante;
- Assegure a verificação regular do bom estado dos componentes de maior desgaste, tais como a bateria, os pneus, o óleo, o líquido do radiador e os travões, por um técnico especializado;
- Verifique a pressão dos pneus regularmente;
- Minimize o desgaste da pintura, e o aparecimento de corrosão, evitando estacionar por baixo de árvores (a seiva e os detritos dos pássaros têm uma ação prejudicial) e cobrindo o veículo com uma capa.
BATERIAS
Sabia que, através dos processos de tratamento das baterias, é possível separar o plástico e o chumbo, materiais esses que são posteriormente encaminhados para reciclagem?
As baterias possuem ácidos (como ácido sulfúrico) e metais tóxicos (como chumbo) na sua composição, pelo que quando acabam no ambiente causam danos à natureza e à saúde pública, e por isso devem ser recolhidas e devidamente encaminhadas para tratamento.
5 Conselhos para prolongar a vida útil da sua bateria
- Cumprir as indicações de manutenção dadas pelo fabricante e assegurar a verificação regular do bom estado da bateria (nível de carga e voltagem de saída adequados, ausência de corrosão nos terminais, cabos de ligação bem fixados, etc.) por um técnico especializado.
- Reduzir as deslocações curtas, pois estas não permitem que a bateria do seu veículo carregue totalmente. A maior descarga da bateria ocorre quando se liga o motor (arranque).
- Colocar o motor em funcionamento regularmente (por exemplo efetuando pelo menos uma deslocação uma vez por semana). A bateria descarrega de forma gradual quando o veículo se encontra parado, pelo que no caso de paragens mais prolongadas, pode descarregar totalmente.
- Manter a bateria bem presa para evitar que esta possa deslocar-se e, consequentemente, vir a sofrer danos internos e curto-circuitos
- Desligar as luzes e evitar utilizar outros equipamentos elétricos, como o rádio ou o ar condicionado, quando o motor está parado (para evitar descarregar completamente a bateria).
Quando a bateria do seu veículo automóvel atingir o seu fim de vida entregue-a num centro da REDE VALORCAR.
ÓLEOS
Sabia que apenas um litro de óleo é suficiente para contaminar 1.000.000 de litros de água?
Os óleos lubrificantes usados são classificados como resíduos perigosos e a sua correta gestão é uma condição indispensável para a preservação do ambiente e da saúde pública.
3 dicas para dar mais vida ao óleo do automóvel
- Troque o óleo numa oficina aderente ao SIGOU – Sistema Integrado de Gestão de Óleos Usados;
- Entregue o óleo usado num num ponto de recepção para particulares da rede Sogilub;
- Escolha lubrificantes que lhe asseguram uma maior vida útil e que sejam formulados com óleos base regenerados.
Ao assegurar a recolha, o tratamento e o encaminhamento para destino final dos óleos usados, a Sogilub garante a sua valorização em condições ambientalmente adequadas, transformando resíduos em matéria-prima.
PNEUS
Sabia que o granulado de borracha tem muitas aplicações, tais como relvados sintéticos ou mesmo nas indústrias de isolamentos?
Os pneus, quando são depositados ilegalmente, geram um impacte negativo na paisagem, mas também são um veículo de propagação de mosquitos devido à acumulação de água da chuva no seu interior.
Assim, os pneus devem ser recolhidos seletivamente e encaminhados preferencialmente para recauchutagem (reutilização) ou reciclagem.
Recauchutagem (reutilização)
- Consiste essencialmente na reparação/reconstituição do rasto do pneu de forma a poder voltar a ser utilizado.
- Neste processo apenas se utilizam os pneus usados que ainda apresentam características técnicas que permitam o seu reprocessamento visando a sua recolocação no mercado.
Reciclagem
- A reciclagem de pneus usados tem como produtos finais o pó e o granulado de borracha, o aço e o têxtil.
- O granulado de borracha tem muitas aplicações, tais como relvados sintéticos, pavimentos diversos, nas indústrias de isolamentos e da borracha e nas misturas betuminosas com borracha. O aço é vendido a empresas que reciclam metais e o têxtil é passível de valorização energética. Substituem as fontes energéticas tradicionais (petróleo, carvão …) com alta performance e com total respeito pelas especificações ambientais.
Para mais informações sobre pneus usados, aceda ao site da Valorpneu.
VEÍCULOS EM FIM DE VIDA
Sabia que o veículo em fim de vida (VFV) sofre inicialmente uma operação de descontaminação através da remoção das suas componentes perigosas para a saúde e para o ambiente?
O veículo em fim de vida tem na sua composição diversos componentes poluentes como os óleos lubrificantes, diversos fluídos, as baterias ou os gases do ar condicionado, pelo que devem ser encaminhados para operadores de gestão de resíduos devidamente habilitados e licenciados para procederem ao correto desmantelamento do VFV.
O que acontece ao VFV?
- Os resíduos perigosos recebem o seu devido tratamento, como é o caso dos gases refrigeradores do ar condicionado.
- Composto por diversos materiais recicláveis como os metais, os óleos lubrificantes, alguns plásticos, os pneus e os vidros, essas peças são removidas, bem como as que possam ser reutilizadas.
- No final, a carcaça é encaminhada para trituração e separação dos metais para reciclagem
Quando o seu veículo automóvel atingir o seu fim de vida entregue-o num centro da REDE VALORCAR. Desde modo garante o seu tratamento de forma ambientalmente correta e o cancelamento do registo de propriedade e da matrícula.